飛行・運航
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飛行日誌は自動で作れば十分？記録を「後から使えるデータ」にする考え方
LynRoute Flight Plannerの自動飛行日誌機能を入口に、飛行記録を単なる保存ではなく、機体管理や振り返りに使えるデータとし…
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レーザーで飛行中のドローンに給電できる？長時間飛行の新しい考え方
SolaNikaのレーザー無線給電開発を入口に、長時間飛行で本当に問題になるのは電池容量だけなのか、給電経路と安全設計、運航…
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赤外線なら異常がそのまま見える？ドローン点検で注意したい温度の見方
セキドの赤外線点検実演会を入口に、熱画像の色をそのまま異常と判断できない理由を、放射率・反射・日射・撮影条件の違いか…
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配管の中でドローンはどう飛ぶ？GNSSが使えない狭所点検の考え方
Rangle Verticalによる250A配管点検の事例から、屋外飛行とは違う狭所ドローンの難しさを、測位・照明・通信・回収の視点で分…
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AI点検なら人は見なくていい？鉄塔7,000本の事例から考える役割分担
JTOWERとアラヤの鉄塔点検システム開発を入口に、AIが得意な「候補抽出」と、人が担う最終判断を分けて考えると点検DXが分か…
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重い荷物を運べれば物流は成立する？山岳輸送で見る「荷姿」の重要性
八ヶ岳で長尺木材350kgを運んだ事例から、物流ドローンでは重量だけでなく、荷物の形・重心・揺れ・地上作業まで見る必要があ…
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グリーンレーザなら水底まで測れる？ドローン深浅測量の仕組み
Terra LiDAR Greenの発表を入口に、一般的なレーザ測量とグリーンレーザの違い、水面下を測るときに確認したい条件を実務目線…
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ドローンは「見る」だけではない？高所補修の事例から考える作業リスク
高所の補修や防錆にドローンを使う事例が広がっています。人が高所へ行かなくて済む一方で、ドローン側には新しい作業リスク…
