企画・案件準備
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25kg以上を飛ばす資格は別物？「限定変更」の意味を整理する
Le Ciel DRONEの大型無人ヘリ講習開始を入口に、技能証明では機体区分に加えて目視内・昼間・25kg未満などの限定が設定される…
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災害協定があればすぐ飛ばせる？平時に決めておくべきこと
春日部市と合同会社ポラリスの災害時協定を入口に、災害発生後に連絡先や調査目的から決め始めないため、平時の役割分担が重…
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農業ドローンは販売店が近い方がいい？地域サポートが効く理由
マゼックスとAIRSTAGEの北海道での連携強化を入口に、農業用ドローンでは販売価格だけでなく、講習・点検・整備を地域で受け…
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農業ドローンを遠隔化すると何が変わる？操縦より運航管理が仕事になる
ヤマタネとエアロネクストの業務提携を入口に、農業で遠隔運航や同時複数機運航が進むと、現場操縦から運航管理へ仕事の中心…
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LiDARと写真測量はどちらが上？成果物からセンサーを選ぶ
セキドの測量・点検向け実演会を入口に、LiDAR、写真測量、ズーム・赤外線などは優劣ではなく、最終的に何を知りたいかで選ぶ…
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小規模農家でもドローンは得？導入費より「止めない運用」で考える
月和工業の小規模・中規模農家向け導入伴走プログラムを入口に、農業ドローンは購入価格だけでなく、修理・部品・講習まで含…
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無人ドローンポートはメンテ不要？常設設備だから増える点検項目
FujitakaのDJI Dock 3年間保守サービス開始を入口に、遠隔・自動運航でもドック自体の清掃、通信、開閉機構、更新が必要にな…
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物流ドローンをクマ対策にも使える？「運航基盤」を共用する発想
秋田県のクマ対策実証を入口に、同じ機体・遠隔運航員・管制システムを別用途へ展開するとき、共用できる運航基盤と用途ごと…
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産業用ドローンは買う方が得？サブスクで見る「止めないコスト」
GREEN LiDARや産業用ドローンのサブスク開始を入口に、導入費だけでなく保険、点検、講習、代替機まで含めた機材コストの考え…
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2周波GNSSならセンチ級？L1・L2受信とRTK補正は別の話
小峰無線電機の小型GNSSユニットを入口に、L1・L2の2周波受信とRTKの役割の違い、高精度測位に補正情報や現場条件が必要にな…
