その他（実務テーマ）
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フライトコントローラーはなぜ重要？ドローンの「頭脳」を部品で考える
テラドローンの国産フライトコントローラー開発を入口に、ドローンでは機体全体だけでなく、姿勢制御やセンサー処理を担う中…
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濁った水でも測れる？グリーンレーザとマルチビームソナーの使い分け
Terra Droneの自動航行ボート導入を入口に、浅く透明度の高い水域で使うグリーンレーザと、深部・濁水に強い音響測量をどう使…
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ドローンAIはクラウドで動かす？機体側で判断する「エッジAI」の意味
NVIDIA Jetson Orin Nano 2の発表を入口に、配送・点検ドローンでAIを機体側に載せると、通信待ちを減らせる一方で電力や重量…
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充電が速ければ連続散布できる？圃場では「充電待ち」を設計する
マゼックスの急速充電器と発電機を入口に、農業ドローンの稼働率は飛行時間だけでなく、交換用バッテリー数と充電時間のバラ…
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屋内点検ドローンはまず買うべき？外注から内製化へ進む考え方
浜松貿易のIBIS2点検サービス開始を入口に、屋内点検では機体購入前に現場適合性を確かめ、必要なら教育を受けて内製化する段…
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点検AIは一度学習すれば完成？現場データで追加学習する理由
アトラックラボのAI点検ロボット向け追加学習サービスを入口に、同じサビや腐食でも設備・照明・撮影条件で見え方が変わり、…
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GNSSは衛星が多ければ高精度？「数」より配置が効く理由
moegiの測位衛星可視化アプリを入口に、GNSSでは見えている衛星数だけでなく、空のどの方向に分散しているかが測位の安定性に…
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ドローンを飛ばさず3D測量できる？衛星写真測量との使い分け
スカイマティクスの衛星写真測量対応を入口に、ドローン測量と衛星画像は競合ではなく、広さ・解像度・立入条件・更新頻度で…
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毎回同じ場所を見れば変化は分かる？レール巡回とVLMの相性
アトラックラボのレールドローンとVLMによる巡回システムを入口に、同じ位置・画角で繰り返し記録することが変化検出をしやす…
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国家資格を取れば仕事ができる？「操縦できる」と「業務できる」の差
南阿蘇村の国家資格体験会を入口に、国家資格で確認する操縦・知識と、空撮・点検・測量など個別業務で必要になる実務スキル…
