安全・リスク評価
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迎撃ドローンは速ければ十分？「使える装備」は運用体制まで含めて決まる
テラドローンの国産迎撃ドローン実証通過を入口に、対ドローン分野では機体性能だけでなく、供給体制や教育、連携まで含めて…
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ドローンショーは低く飛ばすほど簡単？会場に合わせて高度を変える意味
花園ラグビー場で通常より低い高度の500機ショーを行う発表から、観客との見え方、会場形状、安全距離を一体で考える必要があ…
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災害直後の点検は精密さが最優先？スクリーニング調査の役割
Liberawareによる豪雨被害後の排水路調査を入口に、災害初動では全箇所を詳細に測る前に、危険箇所を早く絞り込むスクリーニ…
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実機を飛ばす前に何が分かる？デジタルツインで行う事前検証
スペースデータのPROVIDENCEを入口に、現実の建物や地形を3D空間へ再現し、飛行ルートや安全性を実機導入前に検証する意味を…
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危機管理AXとは何を変える？防災ドローンは平時の運用設計が土台
エアロネクストとチェンジホールディングスの業務提携を入口に、防災でドローンを生かすには、有事の飛行だけでなく平時から…
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最大積載90kgなら90kg積む？大型ドローンで必要な「余力」
ODC-X90の最大ペイロード90kgを入口に、最大値いっぱいで運ぶことと、風・温度・経路変化を見込んで余力を残す運航設計は別だ…
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駅の営業時間中でも天井裏を飛ばせる？空間を分けるドローンドック
アイ・ロボティクスの狭隘空間用ドローンドックを入口に、利用者がいる場所と点検飛行空間を物理的に分離することで運用条件…
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災害時は通常の飛行手続と同じ？緊急調査で変わる判断の順番
石川県の大雨被害をドローンで緊急調査した事例から、災害時特例が使われる場面でも、安全確認や情報共有まで不要になるわけ…
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山岳資材は何回に分けて運ぶ？積載量だけで決めない物流計画
アルピコ交通の資材運搬サービス開始を入口に、山岳物流では最大積載量だけでなく、荷姿、着地点、地上作業、往復回数まで含…
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不審ドローンは一つのセンサーで分かる？C-UASが情報を重ねる理由
Terra DroneのC-UAS開発発表を入口に、レーダー、RF、EO/IRなど複数のセンサーを組み合わせて検知・識別・追跡する考え方を解…
