場所・空域
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DIPSで許可があれば重要施設周辺も飛べる？二つの法律を分けて考える
小型無人機等飛行禁止法の通報支援サービスを入口に、航空法の許可・承認と重要施設周辺の規制は別々に確認する必要がある理…
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都市部で実証フィールドが必要な理由は？「飛ばせる場所」もインフラになる
板橋区とブルーイノベーションの連携を入口に、都市部のドローン社会実装では機体開発だけでなく、繰り返し検証できる場所と…
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UTMが始まると飛行計画はどう変わる？「空の交通整理」を実務で考える
KDDIスマートドローンの認定USP取得を入口に、UTMが何をする仕組みなのか、従来の飛行計画や空域確認と何が違うのかを実務目…
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